炭素繊維は軽量でかつ強度が強く、次世代の素材です。ボーイング７８７をはじめ、航空機にも使用されています。炭素繊維は、日本発祥の技術であり、三菱レイヨンも東レも、世界を代表する炭素繊維メーカーです。三菱レイヨン・東レの２社がサウジアラビアで製造を開始するということは、それだけコスト競争力が求められるようになったということでしょう。先端素材の産油国での生産拠点設立は、ケミカル業界全体に、大きな影響を与えるような気がしてなりません。
炭素繊維は軽量でかつ強度が強く、次世代の素材です。ボーイング７８７をはじめ、航空機にも使用されています。炭素繊維は、日本発祥の技術であり、三菱レイヨンも東レも、世界を代表する炭素繊維メーカーです。三菱レイヨン・東レの２社がサウジアラビアで製造を開始するということは、それだけコスト競争力が求められるようになったということでしょう。先端素材の産油国での生産拠点設立は、ケミカル業界全体に、大きな影響を与えるような気がしてなりません。
